દેશની સૌથી મોટી ખાનગી એરલાઇન ઇન્ડિગો છેલ્લા પાંચ દિવસથી ઘોર સંકટમાંથી પસાર થઈ રહી છે. સ્ટાફની અછત, ઓપરેશનલ સિંક્રનાઇઝેશન, ટેક્નિકલ ગ્લિચ અને મેનેજમેન્ટની ભૂલોને કારણે દેશભરના એરપોર્ટ્સ પર હજારો મુસાફરો મુશ્કેલીમાં મુકાયા છે. દિલ્હી, મુંબઈ, અમદાવાદ, ચેન્નઈ, ઇન્દોર, કોચી કે પછી તિરુવનંતપુરમ — ક્યાંય સ્થિતિે સામાન્ય નથી. હજી સુધી પરિસ્થિતિ પૂરેપૂરી કાબૂમાં આવી નથી, જેના કારણે સોશિયલ મીડિયા પર મુસાફરોનો ગુસ્સો વધી રહ્યો છે.

સમસ્યા શી રીતે શરૂ થઈ?

માહિતી અનુસાર, ઇન્ડિગોની ઓપરેશનલ મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમમાં ખામીઓ અને સ્ટાફની અચાનક ગેરહાજરીએ સમગ્ર નેટવર્કને અસર કરી. ક્રૂ શેડ્યુલિંગ, ફ્લાઇટ સીક્વેન્સ, એરક્રાફ્ટ મેનેજમેન્ટ જેવી મહત્વની પ્રક્રિયા એકબીજા સાથે સિંક ન થતા અનેક ફ્લાઇટ્સ ખોરવાઈ ગઈ. તેની અસર વેવની જેમ સમગ્ર દેશમાં ફેલાઈ.

વધુંમાં DGCAના વિકલી રેસ્ટ નીતિના અમલીકરણ અને પછી તેની તાત્કાલિક પાછી ખેંચ બાબતે થયેલી ગડમડને કારણે ક્રૂની ઉપલબ્ધતા વધુ ઘટી ગઈ.

દિલ્હી એરપોર્ટ: રાતભર પડ્યો હાહાકાર

દિલ્હીના IGI એરપોર્ટ પર મુસાફરોના ટોળા રાતભર ટર્મિનલમાં ઉભા જોવા મળ્યા. મોડી રાતે એરપોર્ટ અધિકારીઓએ એડવાઇઝરી જાહેર કરી:

“ઇન્ડિગો ફ્લાઇટ સેવાઓ ધીમે ધીમે સામાન્ય બની રહી છે. મુસાફરો ફ્લાઇટ સ્ટેટસ ઘરે થી નીકળતા પહેલા તપાસે.”

પરિસ્થિતિ એટલી બગડી ગઈ કે મુસાફરોને કલાકો સુધી અપડેટ્સ મળતાં ન હતાં. ફ્લાઇટ્સ રદ અથવા વિલંબિત થવાથી ટર્મિનલ પર ભારે ભીડ જોવા મળી.

અમદાવાદ એરપોર્ટ: 19 ફ્લાઇટ્સ રદ — સૌથી મોટો પ્રભાવ

અમદાવાદ એરપોર્ટ પર પરિસ્થિતિ સૌથી ગંભીર માની રહી છે. સત્તાવાર મુજબ:

• 7 અરાઇવલ ફ્લાઇટ્સ રદ
• 12 ડિપાર્ચર ફ્લાઇટ્સ રદ
• કુલ 19 ફ્લાઇટ્સ પ્રભાવિત

કોલકાતા, દિલ્હી, મુંબઈ, ભુવનેશ્વર, હૈદરાબાદ, પટના સહિત અનેક રૂટ્સની ફ્લાઇટ્સ રદ થતાં મુસાફરોને એરપોર્ટ બહાર જમીન પર બેસવા પડ્યું. ઘણા મુસાફરોનું કહેવું હતું કે:

“એરલાઇન સાહેબો પોતે જ કંફ્યૂઝ છે. કોઈ સ્પષ્ટ માહિતી અપાઈ નથી.”

ચેન્નઈ એરપોર્ટ: 29 ફ્લાઇટ્સ રદ — આંતરિક પત્ર વાયરલ

ચેન્નઈ એરપોર્ટ પરથી ઇન્ડિગોની ઓપરેશનલ સમસ્યાઓ વધુ સ્પષ્ટ જોવા મળી. એક આંતરિક પત્ર બહાર આવતાં ખળભળાટ મચી ગયો જેમાં ડ્યુટી મેનેજરે CISFને વિનંતી કરી કે:

“રદ ફ્લાઇટ્સના મુસાફરોને ટર્મિનલમાં પ્રવેશ આપશો નહીં, ભીડ નિયંત્રણ કરવું મુશ્કેલ છે.”

10:30 થી 23:15 સુધીની 29 ફ્લાઇટ્સ એક જ દિવસે રદ કરવામાં આવી હતી.

રૂટ્સ જેમ કે:

• ચેન્નઈ–અમદાવાદ
• ચેન્નઈ–મુંબઈ
• ચેન્નઈ–હૈદરાબાદ
• ચેન્નઈ–કોલકાતા
• ચેન્નઈ–પુણે

આ બધાં મુખ્ય રૂટ્સ પર સેવાઓ ખોરવાઈ.

મુંબઈ એરપોર્ટ: મુસાફરોને જમીન પર બેસવું પડ્યું

મુંબઈના છત્રપતિ શિવાજી આંતરરાષ્ટ્રીય એરપોર્ટ પર પરિસ્થિતિ સૌથી દયનીય જોવા મળી. ફ્લાઇટ્સ કેન્સલ થયા બાદ મુસાફરોને બેસવાની જગ્યા પણ નહોતી.

બાળકો, વૃદ્ધો, વિદેશી પ્રવાસીઓ, બિઝનેસ ટ્રાવેલર્સ — સૌએ ફ્લોર પર બેસીને રાહ જોવી પડી.

એક મુસાફરે ટ્વીટ કર્યું:

“એરપોર્ટ પર કોઈ જવાબદાર નથી. ફ્લાઈટ રદ થઈ, હવે ટેક્સી સિવાય વિકલ્પ નથી.”

તિરુવનંતપુરમ એરપોર્ટ: 6 ફ્લાઇટ્સ રદ

અહીં પણ સ્થિતિ સામાન્ય નહોતી. ડોમેસ્ટિક અરાઇવલ અને ડિપાર્ચર મળીને કુલ:

• 3 અરાઇવલ રદ
• 3 ડિપાર્ચર રદ

ઇન્ટરનેશનલ ફ્લાઇટ્સ પર પણ અસર થવાની શક્યતા વ્યકત કરવામાં આવી.

સંકટનું મુખ્ય કારણ શું?

વિશ્લેષકોના જણાવ્યા પ્રમાણે, ઇન્ડિગો ક્રાઇસિસના ત્રણ મુખ્ય કારણ છે:

1️⃣ સ્ટાફની અછત

ક્રૂ સભ્યો પૂરતા પ્રમાણમાં ઉપલબ્ધ ન હોવાથી ફ્લાઇટ્સ માટે જરૂરી ઓપરેશનલ ટીમ તૈયાર ન થઈ શકી.

2️⃣ ઓપરેશનલ સિસ્ટમ સિંકની સમસ્યા

એરલાઇનની આંતરિક સિસ્ટમ્સ સહી રીતે અપડેટ ન થવાના કારણે શેડ્યૂલિંગમાં ખામી રહી.

3️⃣ DGCA નીતિ — વિકલી રેસ્ટ મૂંઝવણ

સ્ટાફ રેસ્ટ નીતિ અમલીકરણ બાદ કેટલાક ક્રૂને ફરજ પરથી હટાવવું પડ્યું, જેના પરિણામે ફ્લાઇટ ઓપરેશન્સ ખોરવાયા.

 ઇન્ડિગો શું કહે છે?

એરલાઇનનું સત્તાવાર નિવેદન:

“પરિસ્થિતિને ઝડપી સ્થિર કરવામાં આવી રહી છે. ઓપરેશન્સ સામાન્ય થવા તરફ છે. મુસાફરોને સતત અપડેટ્સ આપવામાં આવશે."

પરંતુ મુસાફરોનો આક્ષેપ છે કે:

• એપ પર ફ્લાઇટ સ્ટેટસ સચોટ નથી
• એરપોર્ટ કાઉન્ટર પર સ્પષ્ટ માહિતી નથી
• રિફંડ પ્રક્રિયા ધીમી છે

પરિસ્થિતિ ક્યારે સામાન્ય બનશે?

વિમાનન નિષ્ણાતોના માનવા પ્રમાણે:

• સામાન્ય કામગીરી 48 થી 72 કલાક વધુ લાગી શકે
• નેટવર્ક સ્ટેબલ થવામાં સમય લાગશે
• ક્રૂ શેડ્યૂલ નોર્મલાઇઝ થયા બાદ જ પરિસ્થિતિ કાબૂમાં આવશે

ઇન્ડિગો ભારતની સૌથી મોટી એરલાઇન હોવાથી તેની એક જ ગડબડનો સીધો પ્રભાવ સમગ્ર દેશના એર ટ્રાવેલ પર પડે છે. મુસાફરોને થતી અસમંજસ, એરલાઇન તરફથી મળતી અધૂરી માહિતી અને લાંબી રાહે લોકોને વિકટ પરિસ્થિતિમાં મૂકી દીધા છે.

હવે બધા મુસાફરોની નજર એક જ પ્રશ્ન પર છે —
“ક્યારે સેવાઓ સંપૂર્ણ રીતે સામાન્ય થશે?”